“上海浦东：“十四五”加快“一站一楼”建设 构建“102030”综合交通互联网

本公司上海2月27日电(记者何欣荣)计划在去年迎来开发开放30周年的上海浦东新区，于2021年打出综合交通“先手棋”。 浦东新区建设交通委员会日前宣布，“十四五”期间浦东将加快“一站一层”建设(铁路上海东站、浦东国际机场四期工程t3航站楼)，到2025年基本建成适合国际化大都市的综合交通系统。

今年上海市政府的实务报告表示，将推进浦东综合交通枢纽、浦东国际机场四期等工程建设。 在上海的西翼，由虹桥机场、虹桥站组成的虹桥综合交通中心发挥着更加强化的辐射服务作用。 在上海的东翼，浦东综合交通中心已经就绪。

根据批准的《上海浦东综合交通枢纽专项规划》，民航方面进一步强调国际服务功能，形成质量领先的世界级航空空枢纽。 国家方面将新建铁路上海东站，接入沪通铁路(连接南北沿江铁路)、上海乍杭铁路等。

年7月，沪通铁路第一期开通，沪通铁路第二期提上日程。 沪通铁路二期北起江苏太仓站，南接上海四团站，大部分线路通过浦东。 “十四五”结束后，浦东将实现铁路“零”。

浦东新区建委表示，配合综合交通枢纽建设，除“一站一层”外，浦东轨道交通方面计划布局“5条市域线+2条市区线”，到2025年基本形成“枢纽、衔接效率”的对外交通系统。

在市内交通方面，浦东也计划进行越江通道、高速公路改建等大工程，其中的东西通道工程融地面公路(浦东街道)、轨道交通和地下隧道于一体，是上海近年来施工难度最大的交通工程之一。 经过多年艰苦的建设，这项工程有望在2022年全部建成。

浦东新区建设委员会副书记、副主任李树逊表示，到2025年，浦东将形成“102030”综合交通互联网: 10分钟内要点区域和街镇中心可进入高速公路，20分钟内区域行政中心、要点区域、城市副中心互达，30分钟内各镇