“北京首列CRH6A型城际动车组下线”

记者青岛四方机车车辆股份有限公司介绍，为京郊铁路城市副中心线建造的首辆crh6a型城际动车组3日为中车四方下线。

介绍了crh6a型城际高速铁路是为满足我国新型城市化和区域交通一体化建设的诉求，适应城际铁路高速发展而开发的新型快速轨道交通工具。 中车四方以高速车辆和地铁两大技术平台为基础，结合国内城际铁路的诉求，构建了我国第一个城际市域车辆技术平台。 crh6a型城际车辆是该技术平台下的首款车型。

据悉，crh6a型城际高铁兼具高铁快速、地铁频繁启停的技术特点，能够比较有效地满足城际铁路高密度、公交化的运行诉求，特别适合相邻城市之间和都市圈的通勤客流服务。 crh6a型城际高铁可以在最高时速200公里的跨站继续运行，也可以在车站停止运行。 8辆编组的crh6a最大载重量为1471人，约为现行编组高速车辆载重量的两倍。

在满载状态下，以3分钟为发车间隔，crh6a型城际电车每小时可输送3万人，人均100公里能源消耗量比目前同速度级别的电车约低44%。

目前，中国轿车四方开发了时速100~200公里的不同速度等级、不同编制形式、可个性化定制的系列化城际市域车辆产品。 除京郊铁路城市副中心线项目外，中车四方还为北京新机场线、长株潭、广珠、宁波-余姚、上海金山、河南城际以及温州市域等线路建设了城际市域列车。