“地铁安全提示变柔声细语散文体 “奉上级指示”退出”

最近，在地铁4号线、大兴线、14号线、16号线的列车上，“请不要倚安全门”“听从上级指示”等说教性的地铁安全提示语退出，“宽阔的肩膀，也许可以消除生活的疲惫。 暂时放松的依赖，也许能给你一瞬间的平静，但安全门不是恋人的肩膀，而是守护着我们的移动屏障”等五个温馨的散文提示。

京港地铁称，温馨版的提示是通过改变“新”来吸引乘客的注意力，随时随地注意乘车安全，公共交通上语言的灵活化有助于增加乘客的出行愉快。

乘客喜欢“轻柔声音的低语”

京港地铁“触及”调查显示，“轻柔声音的低语”这一安全提示反而更容易引起关注。 14号线是从大望路站开往九龙山站的列车，是市民吴先生带着上小学的孩子乘车。 “原来车里的广播，孩子从没感兴趣过。 刚才的提示就像一个小故事，他听得很认真。 ”

这次车辆上，不要携带易燃产品上车，请通过闸机抱着孩子。 请文明排队后下车。 请不要依赖安全门。 不要在车里吃饭，也不要大声喧哗。 这五个小“故事”在五段软版上发表。 京港地铁称，这些提示是为16至40岁的乘客们量身定制的，他们是地铁客流的中坚力量，追求更愉快的乘坐环境。

7成的乘客讨厌“上级指示”

“虽然在6号线临时停车过，但是司机播放了‘在上级的指示下，自己的车发生了什么’，感到很不舒服。” 乘客赵先生说:“北京地铁的小通知、公告也是这样开始的，很容易被认为这是命令，乘客会产生逆反心理。”

记者在地铁1号线东单站、西单站、4号线北京南站、人民大学站、6号线朝阳门站、通州北关站等地询问了45名地铁乘客，超过7成“听从上级指示”很坚决，没有被愉快地接受。 一位一线车站工作人员说:“地铁很早就规范了服务用语。 例如，我不会说“不”。 但是，语气等规定不确定，乘客容易接受好的词语，坦率地要求，效果反而很正常。 ”。

“在早高峰见到低头族，说:‘车马上就来了，请准备一下。 我按一下”，乘客一般都会笑着答应。 但是，如果直接说“不要看手机”，一部分乘客根本不理，另一部分则用眼睛继续看。 ”。

灵活的提示通过4线列车进行宣传

另外，与软件版提示一起发售的还有4套安全微视频。 这些长约3分钟的视频将在4号线、大兴线等4条线路的列车上播放。 以香蕉、土豆、茄子的角色为主人公，以大门、安全门、电梯、自动扶梯等地铁设备、地铁内的饮食、大声喧哗等不文明行为为中心，生动地传达了安全的乘车知识。

京港地铁相关负责人表示，随着这些新的安全措施的实施，部分车站自动扶梯、安全门等出现了故障率下降的趋势。 乘客李先生说:“这些小片上有打游戏机和老电影的经典桥段，很容易引起二三十岁乘客的共鸣。 比说教式的教育更容易接受。”

接受采访的45名乘客中，22人认为不应在“佛面”上说教地铁的安全教育，而应适当添加灵活的提示。 8名乘客认为，地铁安全教育应该软硬兼施，越来越多的安全教育在增加。 一名乘客说:“禁止从站台跳下。 这样的警告语不能取消。 另外，也可以组合安全教育，比如不小心掉进站台等。 ”。 京港地铁称，未来将围绕不同主题开发越来越多的“地铁声”，实现与乘客的良性互动。