“工信部：5G第三阶段试验要基本达到预商用水平”

中央广播电台1月31日(记者吕红桥)根据经济之声《天下财经》的报道，年，中国工业运行稳定，新闻业保持高速发展，持续受到些许关注。 例如新能源汽车的迅速发展、5g的研发进展、钢铁生产能力的下一个动向等。 在昨天( 30日)的国务院信息办新闻发布会上，工信部应对了这些热点。

我国新能源汽车产销已经连续三年位居世界第一，累计保有量达到180万辆，占世界的50%以上。 虽然市场很大，但是很多人想知道我国新能源汽车的技术是怎样的，在世界上处于什么水平。 工信部部长苗圩表示，从续航里程来看，我国大型企业广告主流车型达到300公里以上，相当于国际水平，并且从电池、电机、电控系统来看，整个产业体系比较完善。

苗圩表示，进入全球新能源汽车销量前十的公司有4家，新能源客车已经出口到30多个国家，一些电池电机公司已经向国际跨国汽车公司提供产品，并成为它们的供应商。 ”。

另外，新能源汽车积分制度将于4月1日开始实施，公司打算怎么做？ 达成压力大不大？ 对此，工信部副部长辛国斌透露，部分公司面临一定的达标压力。 以年为例，123家公司中，42家不符合燃油消耗量标准，其中不乏产销规模较大的公司，很多公司在新能源汽车产品的规划布局上，与2019年和去年的积分比例要求存在一定的差距。 他提醒公司尽快进行产品的开发和生产布局。

辛国斌说:“积分方法实施后，积分交易也要积极展开，我们将建立积分交易平台，使积分和负分通过市场交易达到零，从而满足合规要求 ”。

目前，5g正处于标准明确的重要阶段，国际标准化组织3gpp将于今年6月完成5g第一版本的国际标准。 我国在推进5g标准形成的过程中，也加速了5g技术的开发。 1月，工信部召开发布会，确定5g研发试点进入第三阶段。 这个阶段的任务是什么？ 工信部总工程师张峰回答说:“使5g系统设备基本达到预商用水平，为后续5g规模试验和手机入网检测打下良好的基础。”

我国的人工智能在持续上升，有人觉得真的很热，有人说虚火，工信部怎么看？ 苗圩表示，人工智能是引领未来快速发展的技术创新。

关于无人驾驶汽车道路测试的法律问题，苗圩还透露，工信部正在与公安部门进行讨论，修改道路交通安全法时，应留出一定的空之间和快速发展的空间。

年，中国1.4亿吨地条钢生产能力全面清晰，打击地条钢攻坚战取得决定性成果。 但是，原本大量流向地条钢的废钢资源是如何被再利用的呢？ 辛国斌说:“下一步工信部将与有关部门合作，加强政策研究，在不增加生产能力的情况下，推动部分高炉转炉长流程公司转型为电炉公司，合理利用废钢资源。 ”回答说。