“永久自行车进军咖啡馆市场 专家：并不看好这种跨界”

中央人民广播电台1月31日新闻(记者鸿昊)根据经济之声《天下财经》的报道，你看到现在满大街的共享单车，还记得曾经的永久牌自行车吗？ 这家有78年历史的自行车老字号竟然转卖了咖啡。 面对互联网和共享经济的冲击，老企业品牌的快速发展之路该如何走？

作为80年代人们结婚的标配，永久自行车对老一辈来说绝不亚于拥有桑塔纳。 如今，78岁的永久进入了共享互联的新时代:满大街的共享自行车正在剥夺人们的观察力，社会的费用观念也在向体验式和个性化升级。 由于自己在自行车行业经营多年，永久自行车现在全国有数百家自行车俱乐部，爱好自行车的人聚集在这里。 为了让城市骑行族拥有交流的场所，从去年5月开始，全国就安排了咖啡店，第一家开在了上海的“自行车之街”——兰花之路上。

咖啡和自行车很安静，看起来动作不协调，但永久咖啡企业品牌运营负责人丁一凯不这么认为。 “其实我们不是为了卖咖啡而转型的，而是想在卖自行车的过程中给用户提供一个个人检测平台。 当时，我们店铺的名称不是咖啡店，而是“永久生馆”，咖啡是其中的一部分。 ”

永久咖啡北外滩店店员表示，目前除上海两家外，永久咖啡在新疆也有店，江苏安吉的分店也在计划中。 丁一凯表示，永久咖啡企业品牌的设立为公司今后的转型方向提供了参考。

据悉，永久企业品牌所属的中路股份也在近日收购“膜法世家”企业品牌所有者上海赏心悦目的化妆品有限企业。 在此次收购重组中，中路股份向上海开价56.39亿元，超过了曾经的马斯克之王“美即”。 此外，中路股份保存着原有的本职自行车业务，收购完成后，本职业务成为“自行车+咖啡馆+护肤品”三个模块。 但是，关于永久的变革，北京智起未来咨询集团理事长李志起也表达了他的担忧。

李志起说:“这些老企业品牌在新领域的尝试必须慎重。 老字号在人们心中有着比较固定的企业品牌价值，往往与特定的领域属性和商品属性有很深的关联，这个产业在上下游的扩张对公众来说很容易被接受，所以我个人不喜欢跨越这样的边界”。

相反，另一个自行车老企业品牌“凤凰”，无论是从质量费还是智能互联，都一定是受共享自行车大潮的启发。 例如，新上市的两款车，“薄荷自行车”作为上海凤凰城和薄荷智造的作品，变身为标准模块化、智能的电动助力自行车。 “云马”的车身整体光滑轻便，走北欧极其简单的设计风格路线，还配备了为“手机党”制作的紧急充电宝。 李志起认为，作为老企业品牌，根据自己的本职工作找到与年轻人的互动和有趣的结合点也有可能创造奇迹。 “旧的企业品牌不会飞跃到新的行业，即使在今天也能找到新的生命力和空之间。 化妆品和咖啡店的市场竞争很激烈，风险也很大。”