“地铁全线将可刷二维码进站”

昨天，地铁5号线宋家庄站的所有闸机都安装了扫二维码乘车的机器。 新京报记者王贵彬摄影

昨天下午，记者从北京地铁官方票务平台如意行企业获悉，预计今年上半年北京地铁全线各站所有闸机将实现使用手机二维码乘车的功能。 据了解，这种“刷入代码”的方法不需要使手机具有nfc功能，只要是高端智能手机都可以采用。

此外，采用该服务可享受地铁累计优惠价格政策，每月累计乘车费100元以上，可享受8折优惠，150元以上可享受5折优惠。

推出上半年地铁全线实现代码乘车

昨天下午，记者从北京地铁官方票务平台如意行企业获悉，预计今年上半年北京地铁全线各站所有闸机将实现手机二维码乘车功能。 据了解，这种“刷入代码”方法适用于所有高端智能手机。

如意行企业相关负责人表示，二维码乘车业务开通分为两个阶段:第一是即将开始的全面勘测，在此期间，乘客可以申请参加，成为首批二维码乘车客户，同时拥有邀请权限，第二个正式开通阶段，将于年上半年开通。

去年8月20日，北京地铁官方票务平台首次上线。 没有公交卡的乘客不需要在地铁站的人工窗口前排队，可以通过方便通行的app在网上买地铁票。 去年12月23日，方便通行的app全面开通了网上购票业务，覆盖了北京轨道交通全网19条线的全部车站。 截至目前，方便通行的注册客户已近180万人，但网上购票日均购买张数稳定在8万张以上。 其中，开通带有二维码的机场线四站的日平均门数超过了800人。

5号线13号线扫频设备加装完毕

近日，记者乘坐地铁5号线时发现，地铁宋家庄站原本只具备刷卡进出功能的检票机“变身”，所有闸机均安装有黄色二维码扫描设备。

据该企业技术负责人介绍，目前，5号线、13号线的扫频设备已全部加装完毕，1号线、6号线、房山线、昌平线等线路的闸门改造工程正在紧张安装调试中。 负责人表示，改造工程涉及北京所有车站，数量庞大，闸机型号不同，技术部门从年中旬开始准备相关准备工作。

“配合这次的改造，涉及到多家运营公司和制造商，工程上也有些困难。 有些车站的钣金需要切割。 不允许在车站内看烟花。 需要取下钣金，拿到车站外的偏僻地方进行切割。 噪音很大，需要找个僻静的地方。 ”另外，负责人表示，为了不影响地铁的正常运行时间，通常在晚上11点半结束运行后进行施工。 其中，5号线闸门改造工程历时3个多月完成。

本版原稿/新京报记者裴剑飞

采用

刷二维码只需要一秒钟

北京队轨道指挥中心官方公布的数据显示，目前北京轨道交通每天客流量已超过数千万人次，工作日超过1100万人次，其中购买单程票的乘客约占15%。 这意味着每天有70万乘客到达地铁站后，必须使用人工售票处和自助设备购票。 因此，在有点大客流的点站，乘客排队购票是不可避免的。

但是，开通扫码进站服务后，这一现象得到了比较有效的缓解，未注册的乘客可以在进入地铁站区之前从手机应用商城下载“方便通行的app”，并按照指示完成实名制注册。 进入地铁站区后，入口门的扫码口直接显示app内方便通行的乘车二维码，出站时再次扫码，即可实现按钮费乘车。 去年9月，该服务已经在机场线展开试点，记者体验后发现，仅需1秒钟即可完成扫码进站。

另外，使用二维码乘坐地铁，可以享受北京市政府向市民提供的累计优惠政策。 每月累计乘车费100元，可享受8折优惠，150元可享受5折优惠。

因为大部分地铁站都在地下，所以网络信号有时很差。 技术人员表示，在地铁站，如果手机没有网络信号，过闸二维码也会连续多次更新，保证二维码出入功能的正常采用。 他还表示，为了不影响app的正常采用和乘客的信用记录，乘客必须在网络信号正常的情况下完成乘车支付。 如果手机没电打不开二维码，乘客需要去车站的结算所购买站票。