“上海市发布网络租赁自行车快速发展指导意见”

11月9日正式发布了《鼓励和规范上海市网租自行车快速发展的指导意见(试行)》。 《指导意见》决定，不快速发展网络租赁电动汽车，即共享电动汽车。

上海市交通委员会表示，互联网租赁自行车自去年4月在上海投运以来，发展迅速，据上海运营的13家相关公司报告，总量最高峰约178万辆，其中电动自行车约6万辆。 共享自行车一方面便利了市民出行，顺应了绿色低碳生活理念，另一方面暴露了无序投入、无序停车、车辆损坏、违法乘坐等问题，影响了城市的运营秩序和形象。

《指导意见》根据现状和社会各方意见，本着交通运输部等10个部门联合印发的《鼓励和规范网租自行车快速发展的指导意见》的精神，提出了“总体要求、设施建设、快速发展，加强管理，加强完整保障”的5个方面

上海市交通委员会表示，不快速发展网租电动自行车是基于综合城市快速发展规划、交通快速发展和道路交通安全等因素的考虑，逐步退出投放的网租电动汽车。 另外，《指导意见》对网租自行车公司规定，客户购买人身意外保险、领取押金或者存款资金的公司应当在本市开设资金专用账户、投放运营车辆发放登记卡、向所在区主管部门举报等，违规公司应当建立退出机制

表示支持摩拜、ofo黄车等公司严格遵循《指导意见》要求，更好地维护市民出行安全和市容秩序。 上海市交通委员会表示，下一步将本着《指导意见》精神，统筹协调，与各方共同推动网租自行车规范有序快速发展。