“上海地铁12月30日新开两线 轨交整个网络络规模增至666公里”

经过艰苦的工程建设、运营交接、专家考核等一系列业务，上海轨道交通9号线3期、17号线将于年12月30日(星期六)从首辆公交车上载客试驶。 届时，上海轨道交通整个网络运营线路总长将增加到666公里(地铁637公里+磁悬浮29公里)，站数将增加到389辆(地铁387辆+磁悬浮2辆)，换乘站将增加到52辆。

按照计划，从12月30日30 日(星期六)始发后，将在9号线的3期搭载乘客进行试运行。 9号线三期工程从二期工程终点杨高中路站开始，线路沿杨高中路向东走，通过罗山立交、金桥立交到金海路口，沿金海路向东走，经过a20公路、浦东运河后停在曹路站。 线路全长13.8公里，全线设有芳甸路站、蓝天路站(未来换乘14号线)、台儿庄路站、金桥站、金吉路站、金海路站(换乘12号线)、区唐路站、民雷路站、曹路站共9站，均为地下站

复杂化是简单表现视觉美感的新技术新技术9号线3期的移动会更舒适

9号线三期站设计继承了“开放自由 还原本质”的理念，顶面采取大面积裸露，简化装饰，再现建筑体的本质特色。 车辆管理室使用人性化设计，营造简洁明快、现代的办公环境，避免地下办公室空之间的无聊感。 轨道铺设全线使用预制轨道板道技术，通过轨道道床的工厂化预制，具有大大提高产品外观质量，便于工厂化生产、现场铺设施工和维护的优点，使用CPII测量技术，提高了轨道的平顺性和稳定性，使乘坐更加舒适

9号线三期杨高中路站~曹路站开始试运行后，9号线浦东段航站楼将延伸至曹路站。 那时，9号线全线运营交通线路和全线运营时间有所调整。 新开通的芳甸路站前往松江南站的始发时间为5:50，末班时间为22:53； 芳路站到曹路站的始发时间是6点26分，末班时间是23点52分。 曹路站到松江南站的始发时间是5点30分，末班车时间是22点30分。

9号线三期杨高中路站~曹路站开始试运行后，9号线常态全线运行时间为5:30~0:14 (次日)，9号线使用多辆始发列车发车，曹路站和杨高中路站前往松江南站方向的始发列车时间均为5点30分，9号线现有区间松江站~ 由于路线的延长，常态的末班车时间都延期了。 其中，松江南站向浦东方向的常态末班车时间由现在的21:50推迟到22:30。 杨高中路站到浦西方的常态末班时间从现在的22:30延长到22:55，杨高中路站到曹路站的末班时间延长到23:50，全线运营服务时间比开通前延长。

9号线三期杨高中路站~曹路站开始试运行后，9号线周末晚点运营方案依然不变: 9号线佘山站~杨高中路站区周末晚点运营末班车不变。 延长区间内的列车运行间隔约为15分钟~20分钟。

12月30日起在17号线客户试运行中设置13个车站

按照计划，12月30日(星期六)始发后，地铁17号线将搭载乘客进行试运行。 17号线全长约35公里，全线有虹桥站(换乘2、10号线)、各光路站、蟠龙路站、徐盈路站、徐洽北城站、嘉松中路站、赵巷站、汇金路站、青浦新城站、漕山湖大道站、朱家角站、东方缇路站 而且随着17号线的开通，互联网扩张，从17号线东方绿舟站到16号线滴水湖站是互联网最远的乘车距离，最高票价15元(原最远乘车距离花桥到滴水湖14元)。