“中国高铁建设者掌握高寒冻土地区施工“话语权””

图为松花江特大桥。 (段继新拍)

中新网哈尔滨1月9日电(赵学成王舒王静轩记者史轶夫) 9日由中国铁建二十二局集团有限企业对外宣布，该局建筑工程分企业股东代表、党委书记、教授级高级工程师张国华为代表中国工程建设领域个人最高荣誉的“-年度国家高质量工程奖做出的突出贡献， 这一荣誉是通过处理哈齐客专松花江特大桥工程和高寒地区路基防冻胀难题获得的，说明张国华作为“掌舵人”的施工单位在世界高寒高纬度地区，多年冻土、温差巨大，进一步掌握了路基冻胀环境下施工的“话语权”

图为松花江特大桥。 (段继新拍)

中国高寒地区第一座四线系穿越江高铁桥——哈齐客专松花江特大桥，是世界上第一座四线系杆拱桥连续梁结构桥梁，在中国桥梁建设史上开辟了新的先河。 而哈齐客专项目作为世界第一条高寒高纬度高铁，其建设克服了许多高寒地区施工面临的世界性难题，特别是在极端气候中，突破了世界“禁区”的路基冻胀问题，开启了高寒施工的“世界第一”。

在此期间，张国华作为哈齐客专目的指挥长，他带领整个团队从技术上攻克了层出不穷的施工难点项目副指挥长张春秋，作为项目“经济学家”，凭借独特的经营实务法，为哈齐客专项目节省了8200万元。 也就是说，球队要求上下精湛的合作，使中国最北高寒城际运行的高铁线路成为了中国高铁“名片”中的精品。

图为松花江特大桥。 (段继新拍)

“做好这项工程是对我们施工能力的考验，也是中国高铁建设者的道义责任。 ”。 张国华对记者表示，此次获奖不仅代表着他个人，也代表着整个公司在未来高寒地区的施工中，熟练掌握施工技术，迅速确立市场地位。

哈齐高铁建设班底是目前被时代所呼唤，进入雄安新区的“建设强旅”——中铁二十二局集团建设工程分企业于年6月成立，中央决定设立雄安新区后，最早进入新区的央企实体企业。 并且，公司要为将来在高寒冻土地区承接大型建设项目打下坚实的基础，建立越来越多的国家高质量工程，为提高中国工程建设质量的整体水平做出贡献。