“郑州铁路启用轨道“电子眼””

年春运将于2月1日正式启动，郑州铁路部门将运用隐藏在线路股道的“电子眼”，对来往线路郑州站列车进行设备安全“扫描”，通过高科技手段加快车站检测工作效率和故障发现准确率，提高列车正点率和安全性。

列车“电子眼”是全称客车轨道边检测系统(简称tvds系统)，以郑州站为中心，分别位于东西南北46公里左右的街道上，中牟义、忠义和新郑，对穿过郑州站的陇海线、京广线两条大铁路干线的客车下部设备的状态进行检测。 安装在tvds系统上的高速摄像机一分钟可以拍摄1500多张照片，反映列车下部设备各部位、各瞬间技术状态的照片可以迅速通过互联网传送到50公里外的郑州车辆段动态检测拆解室，动态检测人员们将照片中出现的列车状况拆解。

与以往单一的人力站台上下股道穿梭检测车相比，目前的“网络+故障评估拆解”不仅能够达到公交安全“人防+技防”的双向保护，还发现了故障的危险性，在安检大门向前移动，列车到站前22分钟左右，

为了保证今年的春运，郑州车辆段还运用了智能车对库、客车转向架管线等多种智能化设备，保证了春运车辆的供应，确保了旅客的安全出行。