“天津港：服务京津冀 面向“一带一路””

天津港东疆港区(摄影:新闻网记者严玉洁)

新闻网天津6月27日电(记者严玉洁)一望无际的水面、整齐的集装箱、整齐的起重机、智能化的操作室……这是天津港东疆港区的第一印象。 随着京津冀协同快速发展线下访问活动的深入，记者发现，目前的天津港服务京津冀，面向“一带一路”，令人刮目相看。

登上高处也停不下来

6月26日，陈涛正在接受采访。 (拍摄:新闻网记者严玉洁)

位于天津港东疆港区南端西侧，天津港太平洋国际集装箱码头企业(以下简称太平洋国际)，这是东疆保税港区的第一个开发建设项目。 该企业总经理陈涛自豪地对记者说:“只要是能够进入渤海湾的船，我都可以在这里领取。 「

陈涛说这句话是有底气的。 据悉，该码头岸线全长2300米、陆域进深1100米、20万吨专业化集装箱泊位，可满足世界所有航空和大型集装箱船舶的装卸，年设计吞吐量能力为400万标准箱。

这个码头的另一大特色是自动化。 企业顾佳佳表示，其调度系统在国内处于领先地位，不仅可以查询所有港口船舶的位置，还可以实时了解其工作动态、工作效率和完成度。 天津港集团企业去年开发了一个可以直接将数字新闻转换为虚拟图像的虚拟现实调度系统。 其新一代自动化码头处理方案，使货物无缝衔接。

更难得的是，它不仅如此，还在与海关研究快速通关政策。 顾佳佳表示，通常在卸货后将货物运到检验场区进行检验，将来要边卸货边检验，以实现进一步提高效率。

京津冀

天津港是京津冀的门户港。 顾佳佳说:“天津港在环渤海湾地区将十几个港口牢牢地连接在一起，这些纵横交错的运输线显示出了作为京津冀门的枢纽地位。”

她进一步指出，天津港可以通过管道运输为北京首都机场、大兴国际机场和天津地区提供服务，也可以通过四通八达的公路为京津冀的千户提供旅客服务。 “公转铁、路转水等措施，为京津冀的蓝天保卫战贡献了力量。 ”。

陈涛说:“天津港以京津冀的服务为主。 现在京津冀一体化了，我们也要在现有的基础上进一步提高自己的能力，更好地为京津冀合作快速发展服务。 我们提高码头的功能，也正因为如此。 ”。

6月26日，屈东升正在接受采访。 (拍摄:新闻网记者严玉洁)

技术部的屈东升证实:“目前码头正在全面推进岸桥和场桥的远程自动化建设，我参与其中，全体员工正在稳步推进。”

面向“一带一路”

在京津冀以及太平洋国际码头积极出海，特别是积极参与共建“一带一路”。

目前，该码头与马士基航运、地中海航运、达飞航运、赫伯特、阳明海运、商船三井、长荣航运、伊朗航运等十多家船企建立了良好的合作关系，拥有10多条集装箱国际航线。

有马士基与地中海合作的2m联盟地中海线、欧线、北欧线、the联盟欧洲线、达飞欧洲线、中远海欧洲线、美西线、地中海西非线、长荣东南亚线、香港线、太古船务澳新线等10条外贸航线和环渤海内支线，每周来港

据悉，由中央网信办公室网评局主办，北京市委网信办公室、天津市委网信办公室、河北省委网信办公室协办，北京千龙网、天津津云自媒体、河北长城网承办的京津冀协同快速发展线下访问活动于6月24日正式启动。