“深圳新一代天气雷达年底投用”

据深圳市气象局介绍，深圳新一代双偏振天气雷达主要设备日前通过出厂验收测试，目前在宝安区西乡大街要求雨坛进行紧张有序的吊装，预计将于今年年底采用。 这标志着这深圳气象重大民生工程取得了重要进展。

今年是深圳台风多发的一年，给雷达的安装工作带来了很多困难。 据深圳市国家气候观测台设施管理部高级工程师罗鸣介绍，2007年11月5日，深圳首台多普勒天气雷达被采用，帆状塔体加上塔顶特有的白色圆形雷达天线罩，成为深圳标志性建筑。 随着气象台的建设，深圳的气象开始拥有“千里眼”和“顺风耳”，为维护城市安全立下了汗马功劳。

即将采用的新一代双极化天气雷达在探测精度、分辨率、降水估算精度等方面取得了很大的进步。 该雷达建设项目作为《深圳市公共安全白皮书》的重要业务之一，将建成后的探测分辨率从1公里提高到125米，与广州、汕尾、阳江等周边雷达组成全国雷达网，与香港、澳门等雷达区域 对提高粤港澳大海湾地区暴雨等灾害性天气的精细化监测、预警预报服务及衍生的山洪地质灾害预警能力具有重要意义。

此外，除了提供更精准的气象服务外，新一代双偏振雷达还将通过气象和民航雷达资料的实时共享，为宝安国际机场提供更丰富的气象数据和产品，在保障飞行安全方面发挥重要作用。

近年来，深圳通过建立气象灾害四级协同联动体系，建立以预警信号为先导的停课不停跳联动机制，建设气象灾害防御协同化管理平台，在全市10个区(新区)宣传应用，“规范制度+从业机构+在线平台”3 并且，深圳气象打造“四小微”等公共气象服务企业品牌，其中“@深圳天气”连续两年位居全国“十大气象机构微博”第一位，深圳天气微信服务人群超过200万人，深圳政务影响。