“太原:成功下穿21处风险源“麒麟号”盾构机掘进2000米”
“麒麟号”神盾局事业中的高林霞拍摄
今天,记者从铁六局获悉,该集团联合铁装备集团设计制造的国内自主开发最大直径土压平衡盾构机“麒麟号”(直径12.14米)在太原铁路枢纽西南环线盾构区间掘进2000米,大直径复合土压平衡盾构机掘进铁路吨
太原铁路枢纽西南环线盾构区间全长4850米,位于太原市万柏林区及晋源区内,隧道开挖直径12.14米,是目前国内最大的铁路盾构隧道。 这条隧道沿线风险源很多,穿越华清远小区、华峪小区、华峪东区等居民小区,下穿虎峪河、九院沙河两条河流,下穿南内环、西中环两条高架桥,下穿迎泽西街、长风街两条市政主干道
“目前掘进地层首要为砾石地层,施工难度大,对工具的耐磨性要求极高。 为了保证盾构机顺利穿越该地层,我们将召开专家论证会,加强残积土改良措施。 ”。 据项目部工作人员介绍,截至目前,盾构机累计挖掘1000环、2000米,共3次开仓检测刀具,录取情况良好。
“麒麟号”盾构机于年12月21日启动,历时11个月。 项目部工作人员介绍,在此期间,他们克服了大直径盾构机冬季大坡度浅覆土分体始发、大直径盾构浅覆土掘进地表沉降控制难度大等问题,处理了残积土外运限制、地表沉降速度大等问题,因盾构施工扰动而坍塌。 “麒麟号”先后成功佩戴西矿街、观音堂、华清远小区、铁西小区、华峪小区、华峪东区、小井峪建筑群、虎峪河、九院沙河两条河流等21个风险源。
掘进2000米,太原西南环盾项目部实现了无成型隧道错台、地表监测数据良好、累计地表沉降小于15毫米等阶段性胜利。 该阶段的成果为成功完成南内环、西中环两座高架桥奠定了良好的基础,为国内大直径土压平衡盾构隧道技术积累了宝贵的经验。
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