“张家口南站开始改造预计2019年完工”

11日晚，张家口南站在送完最后一班旅客列车后，正式停止客运服务。 北京铁路局表示，京张高铁终点站新张家口南站建设工程近期开工，预计2019年完工。

1909年，中国人自主设计建设的第一条铁路京张铁路开通。 张家口南站于1957年开始招聘，截至今年10月，共计发送了2079万旅客。

北京铁路局张家口车务段信息发言人李温敏表示，由于2022年冬奥会成功申办和京津冀协快速发展的推动，近5年来张家口南站共输送了1300万旅客，达到了该站建设以来旅客总数的60%以上。 张家口南站已经不能满足客运的诉求，所以有必要建设新的车站。

张家口南站从12日凌晨0点开始停止客运业务后，始发和经过该站的客运列车转入沙岭子西站。 客运业务调整到沙岭子西站后，始发和停运的列车共计64辆。

新建的高铁张家口南站是京张高铁的重要节点工程，车站总建筑面积约9.6万平方米。 其中，南北车站、高架候车室的规模约3.5万平方米，车站规模为6台16线。

将来，该网站将为北京张高铁提供服务。 京张高铁全线长174公里，是2022年北京奥运会重要的交通基础设施，全线设有10个车站，设计时速350公里。 连接北京和张家口的最快运行时间将从3小时12分钟缩短到50分钟。