“哈尔滨：“史上最严”交通整治换来冰城路畅人和”

动力广场的环礁被拆除，行驶顺畅。

今年，哈市开展了“史上最艰苦”的道路交通综合整治，市公安交通管理局严控各类交通违法行为，提倡遵守市民文明法律出行，破解了城市交通拥堵难题，解决了过去影响出行的诸多交通拥堵。 许多受益者对此表示，目前不仅通勤时间在减少，日常出行也更加安全有序。

动力广场

拆除环礁，告别堵车

以前，动力广场环岛全天的机动车交通量达到饱和状态，流量在8600—9200辆之间，其中左转约占30%，直行约占40%，行人流量为高峰期的1910人，环岛内车流交错，行人车流和碰撞混乱，

市民陈氏告诉新晚报记者，他每天上班是通过动力广场左转到和平路，过去走环岛遇到“无法旋转”的情况。 他说，特别是冬天下雪的时候会有点撞到环礁内，被困在环礁内，至今上下班高峰虽然车流较大，但有通行秩序，没有发生“不动”的事情。

动力广场成为西二环路的主要交通节点，而交警部门重新整治了这个路口，使用了“一主两辅”的3个信号灯冈联控，主路口入口导向车道配置为“3直3左”，右转车辆提前从辅助车道分流，在主路口内左转等待区、直行区， 另外，在十字路口周边设置了28处行人信号灯、12处过街安全岛，保障行人的安全街道。

道路桥的三角地

追加右转信号灯让给行人

新晚报记者来访时，见到了住在盛世江南区的张叔叔。 老人对友谊路原公路大桥客运站附近新设的信号机很满意。 “以前，女儿担心我过马路被困在车流中。 因此向右转过马路的行人让路是安全的”。

公路三角地区是道里区、群力新区和松北区的交通交汇处，交通量饱和、行人过街不便的问题非常突出。 交警部门出台4条“杀手锇”，彻底缓解该地区交通拥堵:一是在三角地周边拓展改造，增加行车道，重新调整影响通行效率的防汛道路线形，在桥下新建2条调整车道。 2在路口内增设行驶轨迹线和导流线，采用停车线前进方法压缩路口通行距离三是在友谊路公路大桥路口增加右转信号灯控制右转车辆的流动，设置过街安全岛保障行人安全街道四是转移路桥客运站。