““北斗星座”应用新模式瞄准“高精度” 2030年前“空天地海”全覆盖”

北斗卫星导航系统开通服务于12月27日迎来了第五周年。 5年高考，北斗系统成绩怎么样？ 展望未来，“北斗星座”有新的计划吗？ 国务院信息办公室27日举行新闻发布会，中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其、交通运输部综合计划司负责人彭义介绍北斗卫星导航系统快速发展情况。

高精度的位置服务已成为水、电等公共服务

北斗系统自5年前开始提供导航服务以来，一直丰富完整。 北斗二号系统连续5年稳定运行，与去年相比，定位精度从10米提高到6米。 为了增强系统的健壮性，增加了四颗备份卫星，其中两颗已经上了轨道。

目前全球共有美国gps、俄罗斯格洛纳斯、欧洲伽利略、中国北斗四大全球卫星导航系统，北斗系统的竞争力如何？ “北斗有其他三个系统的技术体制和特点，但北斗有短消息和位置报告服务能力。 其他系统没有这个。 北斗是唯一一个融合了通信和导航的系统。 ”。 冉承其说。

北斗另一大自主创新特色是其高精度服务。 “我们在中国国内建设了基于北斗的高精度“单片网”。 这个“网”今年上半年已经基本具备了提供高精度服务的能力，可以提供米级、分米级的高精度服务，一些局部区域已经实现了厘米级的高精度服务。 高精度服务将带来以前流传的整个位置导航服务的革命性变化。 ”。 冉承其说，在中国，高精度的位置服务已经成为水电这样的公共服务。

今年的领域产值预计将超过2500亿元。

五年来，我国已经形成北斗完善产业链，北斗在国家安全和要点行业标准化采用，为大众耗费了行业规模化应用，催生了“北斗+”融合应用的新模式。

5年前，国内基本采用了国外卫星导航系统。 目前，北斗广泛应用于公安、交通、渔业、电力、林业、减灾等领域，为智能化城市建设和社会管理服务。 公安交警出动时间缩短近20%，突发重大灾害报告时间缩短1小时内，灾后应急救援应对效率提高两倍。

彭义表示，交通运输领域在道路运输行业，危险品车、公交、路线公交上安装北斗终端，480万辆运营车辆在线，建成全球最大的北斗远程信息技术平台，比去年，道路运输重大事故率和人员伤亡率下降了近50%，“北斗安全

北斗五年来，越来越接近老百姓的生活。 世界主流手机芯片大多支持北斗，标准配备国内销售的高端智能手机北斗。 共享自行车搭载北斗，实现精细管理。

北斗应用产业近五年发展迅速，国内工作公司超过14000家。 年以来，国内卫星导航产业年产值年均增长率超过15%。 年突破2118亿元，北斗贡献率超过70%。 全年超过2500亿元，北斗的贡献率预计将达到80%。 “乐观地说，预计每年将达到4000亿元。 ”。 冉承其说。

构建定位导航授时新时空体系

北斗五年来走出国门，加速融入世界，成为代表中国大国形象的另一张闪亮名片。

在全面开展大国合作方面，开通了成立中俄卫星导航合作项委员会、中美、中欧卫星导航合作事业组的中俄卫星导航联合监测平台，并与美俄分别签署了系统兼容性和互通联合声明。 “通过双方系统的兼容性和互通合作，不仅处理了干扰问题，还带来了更好的应用，实现了1+1 2的效果，实现了系统之间的双赢，赢得了众多客户。”冉承其说。

在广泛参与多边合作方面，我国积极参与联合国地球卫星导航系统国际委员会。 北斗已加入国际民航、国际海事、3gpp移动通信3个国际组织，为世界提供免费搜索救援服务。

未来北斗有快速发展计划吗？ 冉承其表示，中国将加快北斗三号网部署，到年底建成18颗卫星基本系统，并提供初期服务。 到年底将建设30颗卫星的完善系统，提供全球服务。 “北斗是一种新的面貌，它提供更强大、更好的服务，造福人类，服务世界。 ”

冉承其表示，中国计划在2030年全面建设以北斗为中心的中国定位导航授时( pnt )系统。 这样的“空天地海覆盖的新技术新时空系统”，将成为深空、地面、海洋、室内全覆盖和多种技术手段融合的国家定位导航授时系统，无缝对接 (经济日报新闻网记者佘惠敏)