“火车“电子眼”的“保健师””

1月11日，杨军(右二)和工人们正在进行清洁的维护工作。

杨军是郑州车辆段驻地协调员，“互联网+”铁路“新时期”给他一个新的岗位——安全监控设备维修检查员，运维隐藏在股道的“电子眼”等监控设备是杨军员工。

杨军和工友们的守卫地点以郑州站为中心，向东南西北四个方向辐射，是安装距离郑州站50公里左右的街道、中牟义、忠义、新郑四个“电子眼”的关键所在。 在实际工作中，安装在轨道两侧和道心的高速摄像机，可以拍摄通过列车的转向架、挂钩装置、制动装置、管道系统等下部设备的技术状态，为技术人员给公交车提供“脉搏”的依据。

春运即将开始，风雪雾霾等恶劣天气频发，“电子眼”容易得“红眼病”，为了迅速“打磨”这些“电子眼”，杨军和他的工人们随时处于待命状态，一旦有应急维修任务，他们就会 本社记者李安摄