“京雄城际铁路北京段明年通车 共设5座车站”

本报讯(记者曹政)北京市住建委日前公布了协调推进的9条铁路工程进展，备受瞩目的京张高速铁路、京沈高速铁路、京雄城际铁路、城际联络线有一期预定开通的时间表。 其中，京雄城际铁路的北京段将于明年9月与新机场一起开通。

今年2月9日，国家发改委正式批准新设北京-雄安城际铁路调整可行性研究报告，将北京-霸州铁路调整为北京-雄安城际铁路。 按照计划，铁路北起京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市、霸州市，新建正线92.4公里，共设5个车站，同时建设雄安动车运营站。

京雄城际铁路的北京段早在年底就开始建设了。 市建委有关负责人表示，李营至北京新机场35.88公里的线路仍按《关于新建北京至霸州铁路可行性研究报告的批复》执行。 该铁路等级为高铁，设计速度目标值为350公里/小时(李营至北京新机场段为250公里/小时)，计划长期年运输能力单向5000万人/年，项目总投资额为335.3亿元。 京雄城际北京段将于2019年9月与新机场同步运营，建成连接京津冀重要节点城市和新机场临空经济区的快速客运通道。

共同服务南部和新机场的城际铁路联络线，现在也已经开始建设工程。 市建委表示，该工程下穿新机场段由北京新机场建设司令部代办，将于年3月6日正式开工建设，首期工程预计于2022年7月完成。

京张铁路也在稳步建设中。 其中，北京段全长70.3公里，沿线设有北京北站、清河站及动力车站、沙河站、昌平站、八达岭地下站、延庆(支线)站，预计2019年底实现全线开通。 此外，建成的京沈客专北京段路线全长98.4公里，沿线设有星火站、顺义站、怀柔站、密云站，将于年12月开通。

北京正在实施的其他5个铁路工程分别是京唐城际、丰台站改建、丰沙线入地、京通、京原铁路电气化改造。

京城际铁路北京段年12月29日开工建设，现已进入隧道主体结构施工阶段，预计2021年9月通车的丰台站改建工程预计今年二季度开工建设的丰沙线入地工程已于年12月21日通车，剩余附属隧道排水、现有隧道排水。 京通、京原铁路电气化改造工程项目建议书于年4月1日经铁路总企业批准，拟于今年第三季度开工建设。