“发改委：支持汽车业混改，纯电动汽车准入门槛抬高”

7月4日，国家发改委官网发布《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》，向社会公开征求意见，其中支持国有汽车公司和其他各类公司开展混合全制改革，开展强强联合，组建世界一流水平的汽车公司集团。

混改将成为提高产业整体水平的重要手段

最近，有汽车领域重组与合作的传言，这是否意味着汽车领域整合的大幕将悄然拉开，有征求意见稿和可见度。

意见征稿鼓励公司通过股权投资等方法，开展并购重组和战术合作，共同开发产品，共同组织生产，提高产业集中度。 支持国有汽车公司与其他各类公司混合开展所有制改革，大力联合，组建世界一流水平的汽车公司集团。

招商证券的解体，首先无论是国企还是民营企业都有改革的压力。 此外，产业龙头企业未来将进一步合并，类似日韩汽车领域的崛起过程，强联合、技术互补，最终龙头走向国际化。 在2022年股比开放的背景下，混改将成为提高整个产业水平的重要手段，自主替代合资的趋势将持续下去。

禁止新建独立燃料汽车整车公司

近年来，燃料车“变瘦”的新闻相继被报道。 意见征集稿还建议，禁止建设独立燃料汽车整车公司、现有汽车整车公司跨越轿车、商用车类别建设燃料汽车生产能力，未列入国家级区域快速发展规划的现有燃料汽车公司整体搬迁至外省。