“哈尔滨市：开办“定制”客运 出台意见加快道路客运转型升级”

客运车根据需要“换行”，开始可改为包车旅行客运的“定制”客运，为旅客提供接送站服务。 对机场、高铁快线等运营车辆，不受凌晨1点到4点的禁行限制……哈尔滨市日前发表深化改革、推进全市道路客运转型升级的实施意见，截至2009年，基本安全可靠、经济高效、苏斯

客运车根据需要“换行”，可以改为包车旅行的客运

意见称，对试点“证牌分离”制度，符合“公交公营”或“独家经营路线”条件的道路运输经营者，取消其车辆与线路结合运营的管理办法，公司将自行安排运力，并请原许可机构备案调整后的车辆 公共汽车公营股份制公司允许本公司初、末地全部对市行政区域内的客运航班线进行资源整合，只要利害关系人没有异议，可以经由同一始发站、班次、终点附近，同一路线的客运航班线，合并发车。 具备包车(旅游)经营资格的道路客运公司，申请将已经停运的省、市、县之间资质较为有效的运力(班线经营权、道路运输证均在比较有效期内，车辆技术状况符合标准)转为包车(旅游)客运。 客运巴士将调整为包车(旅游)客运，原班线经营权将被取消。

意见认为，调整道路交通规划布局，积极发展高铁尚未覆盖的地区高速发展道路交通班线，积极培育连接高铁周边地区的中短途道路交通市场。 允许有条件的道路客运公司通过开通定制客运等形式，为网上购票的旅客提供接送站服务，实现“门到门”的运输。 从事路线固定的机场、高铁快线和短途反驳，对于单程运行距离在100公里以内的运行车辆，在确保安全的前提下，不受凌晨1点到4点的限制。

宣传非现金支付，app、微信公共平台可以购票

市区的景点为了方便游客乘车，必须规划和设置游客车辆专用停车场。 公路客运公司迅速发展旅游直通车、旅游专线、景区接反车等运输旅游结合产品，吸引客户提供“车票+机票+酒店”等综合服务。 通过发放公路场站经营许可证、搭建运输旅游共享新闻平台等措施，搭建全市运输旅游和一站式新闻服务平台，统一全市旅游包车资源，提高车辆使用效率。

意见指出必须加快全市道路交通网络售票系统和购票实名制管理系统的建设 推广道路电子客票和非现金支付，宣传手机app、微信公共平台等多样化售票方式，宣传采用自助检票设备。 加快公共旅游服务平台建设，方便旅客查询运输服务新闻，选择旅游方式。