“全国18%地铁客流在北京 勤快程度全国第一”

连续10年开通新地铁路，全年累计完成客流量38.5亿人次，平均每天18.6小时……中国城市轨道交通协会发布了年中国城市轨道交通年度统计分解报告，报告显示北京地铁客流量和勤勉程度居全国第一。

今年，市里还开通了地铁新线。 其中，新机场线第一期预定于9月试运行，7号线东延和八通线南延也将在年内试运行。

全国18%的地铁流向了北京

去年12月30日，地铁6号线西延(海淀五路居-金安桥)、8号线三期(珠市口-五福堂)、8号线四期(五福堂-瀛海)、8号线南锣鼓巷至中国美术馆区间等轨道交通新线开始试运行。 北京每年新线开通的记录持续到第十年。

随之，北京轨道交通网总里程达到636.8公里，车站391座，其中换乘车站59座。 据统计，北京的轨道交通目前有地铁、快速轨道、有轨电车、磁悬浮4种方式。

运营总里程不是全国第一，仅次于上海，但北京地铁输送了全国约18%的地铁客流。 据不完全统计，全国地铁全年累计客运量为210.7亿人次，比上年增加25.9亿人次，增长14%。 其中，北京全年累计完成客运量38.5亿人次。 北京、上海、广州、深圳4市的客运量占全国总客运量的58%。

4号线排在全国第二位

年，全国城市平均每日客运量为177.7万人次，比上年增长1.7%。 北京、上海两市日平均客运量超过1000万人次，分别为1054.4万人次和1017.2万人次。

由于新设线路的加入，年全国城市铁路交通平均客运强度为0.8万人/公里日，包括北京在内的多条城市地铁线路实现了“缓推”的预期。 但是，北京、上海、广州、深圳的客运强度分别为1.72万人/公里日、1.44万人/公里日、1.72万人/公里日、1.63万人/公里日，明显高于全国平均水平。

从单线来看，北京客运强度超过1.5万人/公里日的线路有10条。 其中，北京地铁4号线4.38万人/公里日客运强度，在全国线网中排名第二，第一名是广州地铁1号线，客运强度达到5.6万人/公里日。

从高峰期开始的拥挤程度来看，广州地铁3号线、北京地铁6号线、上海地铁11号线、北京地铁4号线、成都地铁1号线排在前5位。 其中，北京地铁6号线高峰期断面客流达到6.06万人，北京地铁4号线达到5.69万人。

5线的最小发车间隔120秒

年，全国地铁高峰期的最小发车间隔平均为265秒。 120秒以内行驶的线路共有10条，其中上海地铁9号线115秒最短，广州地铁3号线118秒如下，其他北京地铁1号线、2号线、4号线、5号线和10号线、上海地铁6号线、11号线、成都地铁1号线共计8条线路的高峰期。

另外，北京、上海、广州、深圳、重庆、南京、武汉、成都、西安、苏州、杭州、郑州共12个城市的49条地铁线路高峰时间最小发车间隔在180秒以内。

不仅等车的时间比较短，北京地铁去年还成为了全国最勤劳的地铁线路网。 年，城市铁路交通平均运营服务时间为16.6小时/日，比上年增长2%。 北京地铁的平均运营服务时间达到了18.6小时/天。 据不完全统计，北京、上海、广州、天津、重庆、南京、成都、大连、西安、杭州、沈阳、昆明12市的57条地铁线路运营服务时间超过18小时，其中北京20条、上海12条、广州6条。

去年，北京地铁的平均运行速度为36.8公里/小时，每天必须运行9240趟。