“资源型城市临汾的公共交通究竟凭什么进入全国媒体视野 令采访团眼前一亮

本网太原11月11日电(蒲思静)近日，“我的公交我的城”主题推广活动采访团进入临汾，在这个没有地铁、没有轻轨的城市，体验快速公交、智慧公交、绿色公交，其绿色、便利、智慧的公共旅游服务体系制度

资源型城市临汾的公共交通到底是凭什么进入全国媒体的视野，让采访团眼前一亮？

采访团员体验面部识别支付。

纯电动公共汽车帮助城市绿色快速发展

10路公共汽车经过43个车站，往返1次需要2个小时。 司机刘亚平每天需要在这条线路上往返4次。 8年前，刘亚平成为公共汽车司机，开启了她的“街头人生”。

“原来的公交车是柴油车，噪音很大，冒黑烟，夏天出汗，冬天冻得发抖。 ”。 刘亚平说。

年，临汾成为山西第一个实现纯电动公交车全覆盖的城市。 从此，来往街道和村庄的423辆纯电动公共汽车在平阳大地掀起了绿色旅游的新风尚。

有“新伙伴”，刘亚平的心情也不一样，“开车，操作轻便，性能稳定，工作环境也舒适，还具备全车监控、减震气囊等功能。 ”。

与传统燃油车相比，纯电动客车的运行价格大幅下降。 临汾公共交通有限企业董事长安国都算一笔账，只按燃气费用指针推算，以一辆纯电动公共汽车每天行驶250公里，每月行驶28天为例，天然气价格为3.8元/立方米，燃气消耗38立方米/100公里。 电费为0.6元/度，耗电量为100度/百公里。

安国全表示，截至目前，临汾公交已在山西实现3个100%。 巴士100%为纯电动汽车，100%可以在场次停车，100%可以在场次后充电。

和司机们一样，乘客们也有直觉的感觉。 临汾市民承说:“换乘纯电动巴士后，不用开车就能开车。 电动公共汽车内宽敞、干净、舒适，外面没有噪音，没有废气，公共汽车从前面经过，也没有异味。 ”。

据临汾市交通运输局局长冯小宁介绍，临汾市区现有公交线路29条，线路距离862公里。 临汾纯电动客车运营里程2019万公里，年客流量5580万人。

在“智能公交电子站牌”上，实时显示车辆的新闻。