“成都地铁9号线复工现场：应急车全天候待命”

项目方为工人配备了口罩、头罩等防护用品

成都商报-红星信息记者从成都市住建局获悉，年成都轨道交通15项建设，里程约389公里。 要在保障地铁施工进度的同时，确保防疫措施，确保安全生产工作。 成都的地铁建设项目怎么办？ 据市轨道办公室介绍，地铁9号线孵化园站、18号线锦城广场站是先行“定制”的轨道交通建设项目恢复施工现场， 轨道交通建设项目前4个项目的7个施工点全部达到恢复施工。

2月13日，记者进入试验工地地铁9号线孵化园站，访问了这个恢复项目。

封闭式管理

三辆公共汽车专门接送工人

在地铁9号线孵化园站的工地上，铁五局成都轨道交通9号线1期工程土建1标准项目部项目经理粟盈盈指着桌子上的4个文件夹，所有工作人员制作文件，确保每人一段，记录个人新闻和健康状况等 另外还有员工防疫教育培训记录。

首个复工站——成都轨道交通9号线一期工程孵化园站，该项目于2月7日通过考核，并被批准正式复工。 在工地上，工人们戴着口罩忙碌地工作着。 粟盈盈表示，目前项目正在开展场地出入口主体结构的施工。

据他介绍，目前项目恢复岗位共有管理人员54人、劳务人员129人、监理5人，备有防疫物资口罩2291人、84消毒液105.8kg公斤、酒精675l等，物资可满足现场一周施工使用的材料。 项目还实施封闭式管理，每天为所有进出人员测量两次体温。 另外，由于工人居住区和工地有两三公里的间隔，项目部特意包了三辆公共汽车每天接送工人，不允许工人自己去。

用特别列车送饭

工人吃饭的间隔至少要有2米

“现在我们对工人的伙食要求也非常严格”，粟盈盈告诉记者，在施工期间，每天中午有专车送到工地，工人们的伙食至少需要2米的间隔。 晚上回到生活圈后，工人吃饭排队也需要1米的间隔。 在项目部的生活圈，记者看到原来的医疗室被改造成三个隔离室，暂时发烧等的人被暂时隔离。

粟盈盈告诉记者，项目部准备了应急车，培训了专职司机，随时待命。 但是，如果需要送诊的话，司机和车辆马上出发，把人送到最近的指定医院，“我们前期和定点医院取得了联系”。 他说，如果诊断结果有疑问或确诊，工地将立即隔离内部停止，进行全面排查和杀人。

据成都市建设局相关负责人介绍，目前轨道交通建设项目前4个项目的7个工点全部恢复。 这些第一个工点包括6号线梁家巷站、西南交大站、三官堂站、陆肖站、8号线倪家桥站等。