“北京等14省市试点道交纠纷一键理赔(图)”

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昨天上午，最高人民法院由最高人民法院、公安部、司法部和中国保险监督管理委员会共同决定，在全国14个省市宣传道路交通事故损害赔偿纠纷“网上数据一体化解决”改革试点工作(俗称“道交一体化”)，道路交通纠纷解决为网上调解、网上诉讼和一键式请求等全流程。 据悉，改革试点工作将从发布通知之日起两年内分阶段实施。

过去

事件的报道隔离手续需要很多劳动力

据最高法院审判委员会专职委员杜万华介绍，截至今年，我国汽车保有量达到1.94亿辆。 车辆增加，道路交通事故和故障不可避免地大量发生。 年，全国法院共审结一审民事案件673.8万件，其中道交纠纷达92.2万件，为第三大类民事案件。 截至今年9月，人民法院一审已审结道交纠纷69.9万件，新增收入达77.7万件，到10月新收入继续增加到85.2万件，预计今年案件数将突破百万件大关。

道交纠纷解决的各部门之间建设自己的档案，保存自己的数据，但在公安、调解、法院、保险的案件新闻中，需要当事人提出或人力调动，各部门的案件新闻成为相互隔离的数据孤岛。 处理纠纷，当事人必须往返于公安、保险企业、鉴定机构、调解组织、法院等部门和组织，多条线，累奔走，费时费力，手续多。 神经奔跑，不一定有好的效果。

改革

统一理赔标准黄牛空之间的排除

“道交纠纷难以解决的重要原因是，实际理赔金额与当事人预期差距较大，保险企业之间的理赔标准不同。 道路交通纠纷交叉保险纠纷，当事人的权益很难得到及时救济。 ”。 杜万华表示，通过道交一体化改革，在共建平台上，按照法院审判标准编制的理赔器，统一赔偿标准，固化理赔预期，调解更容易达成，理赔更容易接受，当事人损失及时得到补救，纠纷及时。

杜万华表示，在道交纠纷中，诉讼黄牛、鉴定黄牛非常活跃，空首付支票，约定虚假鉴定，部分当事人被骗，单方面鉴定，漫天要价，最终消费高额诉讼费用、鉴定费，打赢官司打钱。 通过道交一体化改革，纠纷处理全过程公开，阳光化得到解决，更透明、更权威，鉴定机构在线鉴定、考核，消除黄牛生存空之间，最大限度地保护了大众利益。

飞行员试验

调解合同可以在线申请司法确认

据介绍，道交一体化是全业务流程和新闻共享的一体化，是纠纷处理的一体化。 公安交管部门的责任认定、相关主体的理赔计算、调解组织的调解、鉴定机构的网上鉴定、法院的网上诉讼、保险领域的网上一键式理赔通过改革实现一体化。

14个试点省市包括北京、河北、吉林、上海、江苏、浙江、安徽、山东、河南、湖北、广东、海南、四川和重庆。 考试期间为两年，分阶段实施。 本阶段暂时只适用于保险涉及的道路交通事故损害赔偿纠纷，未参保的有关纠纷可以参照执行。

各试点地区建立专业调解队伍，根据当事人自愿意愿，道交纠纷由公安交管部门或调解组织通过更专业的调解员先行调解，调解不收取任何费用。 达成调解协议，当事人可以网上申请司法确认，无需到法院立案、出庭，人民法院网上裁定，方便群众。 鉴定进入调解阶段，调解员可以组织双方选择鉴定，鉴定机构在线遴选，在线发布鉴定报告，并在线接受评价。

关于诉讼材料的网上提交、网上开庭、网上投递审判文件。 当事人、保险机构、纠纷解决组织采用统一的理赔计算机，统一理赔标准，最小化赔偿纠纷。 调解协议或者法院审判的，当事人可以发起一个请求，保险监督管理机构监督保险企业按期提出请求，及时到帐。 北京晨报记者颜斐