“天津25项措施推进物流降本增效 宣传新能源货运车”

为深入推进供给侧结构改革，市发展改革委会同有关部门起草了《进一步推进天津市降低物流的本增效实施细则》(简称《实施细则》)，并于近期向社会公示。

实施细则从7个方面提出了25项具体措施，部署了推动物流下降的本增效的相关业务。 根据实施细则，本市优化物流管理体制，包括规范道路运输通行管理、完善道路运输执法工作、优化运输车辆通行管制、简化运输审批手续、深化运输通关改革等。 根据实施细则，本市颁发牌照的纯电动轻型、微型箱载货汽车和纯电动轻型、微型箱载货汽车在外环线以内的道路上每天7时至22时受载货汽车限制措施限制，在外环线上每天7时至19时受载货汽车限制措施限制， 宣传新能源货运车辆，鼓励物流公司加强与商贸公司的合作，宣传联合配送和夜间配送。

根据实施细则，市政府将探索部分高速公路分时段差别收款试点工作，研究降低高速公路车辆通行费收款标准，科学合理明确车辆通行费收款标准。 本市各高速公路建立生鲜农产品运输“绿色通道”。 鼓励各运输方式比较有效衔接，公路、水运、航空空、铁路等运输方式比较有效衔接，加强海铁联运。 积极申请和利用购车税等相关资金支持港口集疏运铁路、公路建设，使港口站枢纽“微循环”畅通。

为了提高铁路物流服务能力，市政府研究开发“特需班组”、“点对点”等业务，加快高速铁路快速运输项目开发，提高铁路运输比重。 开展甩挂运输，加快全区甩挂运输相关法规政策和标准规范体系，推进甩挂运输车设备标准化。

此外，市政府还将探索新增物流用地的“先租后让”和“租让结合”。