“北京市“架空线入地”今年任务已完成97%”
昨天凌晨,在西城区安德路,电气工人正在进行电线杆的拆除工作。 邓伟摄
目前,北京市电力货架空线入地工程已经进入全面拆除阶段。 12月9日至12日,生产24根发电公路的417根三线无挂电线杆将集中拔除,到年底将拔除约3000根电线杆。 截至12月10日晚,电力货架空线入地工程累计竣工生产发电56条道路,完成今年任务的97%。
10日晚11点多,德胜门北桥附近的安德路,随着起重机的轰鸣,十几个电力运营商拔下电线杆在开展业务。 据首都圈电力架空线入地项目组项目经理侯伟介绍,安德路长约2公里,涉及97根电线杆,现场约有50名工人在工作。 钢丝拔去时间有长的也有短的,长的也需要半个小时,短的一两分钟就可以了。 首先,我们来看看没有被切断成钢丝杆的电线和起重机是否能找到合适的接合点。
记者在安卓公路上看到许多电线杆站在人行道中间,每隔几米就有一根,行人必须避开。 电线杆和挂在其上的各种各样的线路与树枝缠绕在一起,也影响了街道的美观。
年,北京市发起“架空线入地大会战”,在首都核心区(东、西城区)范围内,由国网北京市电力企业直接组织实施的58条50.61公里公路、2985座电力架空线入地工程目前已全面展开。 目前,西直门南小街、铁树斜街、樱桃胡同等14条道路已被拆除。 从12月9日起,3~4日展开第一批集中拔线杆,集中拔24根投产道路相关的417根三线挂线杆,届时实现781根拔线杆任务。
除了最近集中拔下的电线杆外,30多条留有3线的线路也将逐渐开始拆除线拔作业。 违反电线杆上挂的各种电话、电视、互联网电缆、光缆还在,延缓了拔杆的进度。 到12月末为止,将拔掉约3000根电线杆。 除了日常的夜间工作之外,各个链接还会在10点到16点之间组成拆迁条。
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