“北京市3条地铁线配套建综合管廊”

年，北京首次在王府井尝试与地下综合管廊的城市轨道交通共建。 这个省时间、节约、省地方的方法很快就会在很多地铁中被宣传。 负责北京市大部分地下综合管廊骨干网建设运营的北京投管廊企业相关负责人日前向记者表示，北京市已经在3条地铁线的部分道路上尝试建设地下综合管廊，总里程达到12公里。 其他伴随轨道建设的干线管廊计划也在研究中。

城市的探索遵循地铁的建管廊

从城市管理者来看，地下综合管廊的建设可以设想常年在王府井地下空间使用。 去年，8号线三期王府井站和王府井北站正式开工，正好给管廊建设提供了契机。 “1.8公里长的地下综合管廊，原本是地铁施工所建设的降水导孔。 ”。 北京投管廊企业负责人告诉记者，降水导孔只在地铁施工环节采用，地铁建成后将被填埋。 但从规模、位置上都非常适合管廊，为王府井地下综合管廊的建设找到了突破口。

作为北京轨道交通“大业主”的京投企业去年专门成立了管廊企业，地下综合管廊的规划和建设也开始与地铁的规划和建设更紧密地结合起来。

很快，王府井沿轨道建设综合管廊的模式在多条新的轨道交通线路上得到了宣传利用。 “借助京投企业现有轨道交通建设的特点，把握轨道交通建设契机，本市也开始构建综合管廊骨架网，探索了在中心城市建设区沿轨道建设地下综合管廊的规划设计新理念和科学施工工艺。 ”。 据该负责人介绍，正在建设的7号线东延万盛南街、3号线1期东坝段同期开始建设地下综合管廊。