“冬奥森林公园将落户张山营 冬奥场馆明年建设进程过半”

本报讯(记者赵婷婷)延庆区第二届人大第四次会议昨天开幕，延庆区区长穆鹏作了政府工作报告。 作为2022年冬季奥运会的竞技区之一，明年延庆将在冬奥会筹备工作方面全面加快，冬季奥运会场馆建设进程基本减半。 其中国家高山滑雪中心工程完成60%，雪车雪橇中心完成跑道u形沟结构工程，冬季奥运村和山地媒体中心结构工程完成50%。

冬奥森林公园将在张山露营定居

今年以来，延庆冬奥的准备工作已经从基础规划阶段转入专项实施阶段，核心区征地拆迁工作全面启动，37项建设任务中13项已经开工。 年，国家高山滑雪中心工程完成60%，雪车雪橇中心完成跑道u形沟结构工程，冬奥村和山地媒体中心结构工程完成50%，松闪路改线完成主体，建设电力保障项目、综合交通服务中心

“4.94公里的工程入场路已经贯通，这为以后的工程奠定了基础。 ”。 延庆区冬奥办公室副主任宋海田介绍，目前，国家高山滑雪中心跑道表面清理工作已经完成，外部配套综合管廊、佛峪口河流水生态廊道、水库水源保护、应急水源保障工程全部开工，冬奥森林公园规划方案深化。 冬奥森林公园位于比赛区东南侧、张山营町西北部通往比赛区的浅山区，公园将于2019年完成前期手续，届时将成为稀少树种保护区和冬奥文化展示区。

明年延庆将完成体育场核心区征地拆迁，建设规划展示中心，明确赛区ppp项目社会投资者，完成张山营镇、西大庄科村规划，实施启动。 宋海田表示，张山营镇将来将成为冬奥小镇，而西大庄科村作为离体育场最近的村庄，部分土地被征用为冬奥，村内部分房屋被用作生产性房间，体现了中国举办冬奥的地方因素，体现了服务赛区和后期经济的持续快速发展

延庆区8条跑道的自动气象站布局完成

作为2022年冬奥会的三大竞技区之一，延庆区张山营镇小海坨山地区将举办高山滑雪和雪车雪橇项目比赛。 天气对这些比赛项目有很大的影响，准确的气象数据需要为比赛和周边交通、旅游应急等相关特殊气象服务提供数据支持。

目前，延庆赛区高山滑雪路线的8个自动气象站已经布局完毕，实现了数据采集和定时传输。 延庆区气象局局长闫威表示，冬奥会筹办期间，跑道自动气象站将为赛区相关设施的规划与设计，以及后期跑道的调整、防风、缆车等配套设施的建设提供气象依据。

“奥运会比赛项目受天气的影响，特别是雪上项目对气象条件更为敏感。 例如，高山滑雪关注着赛道的雪温、雪质的变化。 因为这些都会影响滑雪板和雪面之间的摩擦力，严重影响选手的成绩。 ”。 闫威表示，未来延庆赛区将进一步完善高山滑雪、雪车雪橇项目气象监测网站，优化和更新延庆赛区气象监测站的网络和设施。 相关事业预计年底完成。

冬奥前将储备300名专业冰雪人才

做好冬奥的准备，延庆培养“高精锐”的滑雪人才。 据延庆区体育局副局长马志勇介绍，目前延庆聘请了来自瑞士的国际教练，开展了滑雪专业技能人员培训班，今年首次合作培训了48人。 “训练和考核都很严格，经过考核，他们将成为中国和瑞士双重认证的资格认证专业教练。 ”。 马志勇预计，明年的训练队伍将扩大到100人左右，到冬奥训练人数将达到300人左右。 这些专家今后可以作为教练培训冰雪爱好者，传授冰雪技能，设立冰雪人才新闻库，为冬奥进行人才储备事业。

此外，为了积极响应3亿人参加冰雪运动的号召，延庆在冬季积极开展冰雪比赛、冰雪训练等各项活动，今年冬季将有15所学校的3000名学生进行滑雪技能训练。 另外，全区各中小学、幼儿园都在建设冰场，利用气候人工建设天然冰场，引进移动式冰场，组成轮滑队、滑冰队、冰队，让孩子们积极参加冰雪运动。 到2022年，延庆区群众参加冰雪运动的人数力争达到13万人。

关联

兴延高速延崇高速平原段将于明年年底开通

北京青年报记者在延庆区第二届人大第四次会议上获悉，兴延高速、延崇高速、京张高铁三大保障奥运会、世界园会道路工程建设取得突破性进展。 明年年底，兴延高速和延崇高速平原段将全部开通。 张高铁将于2019年6月进入联调联试阶段。 2019年底正式开通。 那时，从北京市到延庆只需要30分钟，到张家口也只需要50分钟。

全长174公里的京张高铁是京津冀交通一体化的重要设施，也是冬奥会的配套工程。 延庆区交通局副局长程智民表示，京张高铁延庆国内主线20.13公里，支线9.25公里。 截至目前，京张高铁延庆段征收拆除工作已率先在北京完成主、支线全部交地任务，京张高铁延庆段主线20.13公里，全部进场施工。 “现在从市区到延庆的主要通道是京藏高速，通常一个半小时到市区，遇到堵车大概需要两个多小时。 京张高铁开通后从北京到延庆只需要半个小时。 到张家口也只需要50分钟。 ”。 程智民说。

延庆区重大相关负责人金多介绍，兴延高速南至西北六环双横立交，北至延庆京藏高速营城子立交收钱站北侧，路线全长42.2公里，其中延庆境内主线全长11.1公里。 截至目前，石峡隧道左洞完成75%，右洞完成60%，预计将于年6月贯通。 营城子隧道左线完成总量95.1%，右线完成97.0%，预计将于年1月初贯通。 兴延高速预计年底竣工通车，开通后将服务2019年延庆世园会，比较有效地缓解北京西北方向京藏高速、京新高速的交通压力，成为连接北京和中心城市的另一条重要通道。 另外，延崇高速预计在平原地区年底开通，将在山区2019年底开通。 除了保障世界园会和冬奥会外，延崇高速对缓解西北通道客运交通压力，提高道路通行能力和行驶安全具有重要作用。